Глобальный рынок пшеницы переживает период снижения цен

Глобальный рынок пшеницы переживает период снижения цен, что отразилось на котировках фьючерсов на ведущих мировых биржах. 26 марта наблюдалось ощутимое падение: на Чикагской товарной бирже цена фьючерсных контрактов на пшеницу снизилась на 1%, достигнув отметки в $197,8 за тонну. 

Аналогичная тенденция прослеживается и на европейском рынке: на французской бирже стоимость майских фьючерсов уменьшилась на 0,57%, остановившись на уровне 221,5 евро за тонну. 

Эти изменения напрямую связаны с двумя основными факторами: 

• во-первых, ослаблением ограничений на импорт пшеницы в Турцию,
• во-вторых, с ожиданиями увеличения предложения зерна на мировом рынке после возобновления работы так называемой «Черноморской инициативы». 

Влияние Турции на мировые цены на пшеницу достаточно очевидно. Смягчение импортных правил стимулировало рост спроса на российскую пшеницу, необходимую для производства экспортной муки. Этот повышенный турецкий спрос создал определённый «эффект домино», повлияв на общемировые показатели цен. 

Однако, ситуация с «Черноморской инициативой» представляется значительно более сложной и неоднозначной. На данный момент её влияние на рынок скорее напоминает пиар-акцию, нежели реальное изменение ситуации. Дело в том, что на практике существенных проблем с транспортировкой зерна как из России, так и из Украины, после приостановки зерновой сделки в августе 2023 года, фактически не наблюдалось. После первоначального временного спада объёмов поставок, рынок быстро вернулся к привычным показателям. Отсутствует также конкретная информация о том, как именно будут реализованы заявленные инициативы по возобновлению зернового коридора. План действий, механизмы его реализации и конкретные сроки остаются неясными, что порождает скептицизм среди экспертов рынка. Тем не менее, потенциальные позитивные последствия всё же существуют. Стабилизация обстановки в Черноморском регионе может привести к пересмотру, а возможно, и к полному исключению, военно-страховых надбавок к стоимости фрахта судов. Эти надбавки, возникшие из-за геополитической напряжённости, увеличили стоимость транспортировки зерна на 10–30%, что сделало российскую пшеницу менее конкурентоспособной. Отмена или снижение этих надбавок, в свою очередь, значительно укрепит позиции российской пшеницы на мировом рынке, увеличив её объёмы экспорта и, соответственно, повлияв на общую динамику цен. 

Таким образом, ситуация на рынке пшеницы остаётся динамичной и во многом зависит от реализации заявленных инициатив и развития геополитической обстановки в регионе Черного моря. На текущий момент говорить о долгосрочных тенденциях преждевременно, так как рынок реагирует на краткосрочные изменения конъюнктуры, и прогнозы подвержены значительной неопределённости.