Дешевое зерно из России начинает поступать на территорию Казахстана

В последние месяцы в Казахстане вновь наблюдается активизация контрабанды российского зерна. Этот процесс стал более заметным, поскольку дешевое зерно из России начинает поступать на территорию Казахстана, а затем, под видом казахстанского, отправляется на экспорт в другие страны. Об этом факте сообщают участники зернового рынка, которые делятся своими наблюдениями и опытом. 

Согласно информации, поступившей от трейдеров и агентов в зерновом бизнесе, казахстанские регионы оказались переполнены зерном, которое было завезено из России. «Недавно мы общались с клиентами из таких крупных городов, как Алматы, Шымкент и Туркестан. Они сообщили, что афганские и таджикские торговцы активно привозят из России пшеницу, ячмень и лен. По их словам, это оборачивается для них значительно дешевле, чем местные предложения. После этого зерно перефасовывается и отправляется контрабандой через границу в Узбекистан, используя грузовые автомобили. При этом по территории Казахстана за перевозку зерна платят по российским тарифам. Например, из Сарыагаша и Шымкента оно уходит как казахстанское зерно. На данный момент вагоны, которые направляются в другие страны, полностью заполнены российским зерном, и они поступают исключительно из России. Станции и терминалы сейчас переполнены», — рассказал трейдер из Акмолинской области, Александр Павлов. По его словам, контрабандное зерно, которое проходит через Казахстан, направляется в такие страны, как Узбекистан, Китай, Иран и Азербайджан. 

В Зерновом Союзе Казахстана подтвердили, что цена на российское зерно действительно снизилась. «В Сибири наблюдается падение цен на пшеницу, особенно на 4 и 5 классы. По информации от участников рынка, в этом регионе за наличные деньги можно приобрести пшеницу 4 класса по цене от 7,5 до 8 тыс. рублей за тонну, а 5 класса — от 7 до 7,5 тыс. рублей. Основной поток завозимого зерна идет на восток Казахстана — в Восточно-Казахстанскую, Павлодарскую и Абайскую области, а также в Костанайскую область», — добавил представитель Союза Евгений Карабанов. Он также отметил, что многие пограничные посты Казахстана до сих пор не оборудованы современными системами весового контроля, что создает дополнительные возможности для махинаций. «По документам везут 18 тонн, а на самом деле это может быть 36-40 тонн. 

Такие действия не способствуют прозрачности и порядку на рынке зерна в Казахстане, и, безусловно, ведут к его дестабилизации. Кроме того, это создает условия для коррупции и отмывания средств», — подчеркнул эксперт. Важно отметить, что в начале 2024 года поток дешевого российского зерна в Казахстан значительно увеличился, и это зерно переоформлялось как казахстанское, а затем отправлялось за границу контрабандным способом. В результате этих действий Казахстан был вынужден ввести запрет на ввоз российского зерна, сначала ограничив его транспортировку автомобилями, а затем и всеми другими видами транспорта. Эта ситуация подчеркивает серьезные проблемы, с которыми сталкивается зерновой рынок страны, и необходимость принятия мер для обеспечения его стабильности и прозрачности.